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巴斯夫涂料预测未来的汽车色彩流行趋势

巴斯夫涂料预测未来的汽车色彩流行趋势

(发布日期:2007-6-25)
    消费者更青睐什么色彩的汽车?2007年的汽车流行色彩又将遵循什么趋势?在近日德国明斯特举行的巴斯夫涂料(BASF)色彩发布会中,您或许会了解一二。

SpecialChem发自德国明斯特的报道,在本次色彩趋势发布会上,巴斯夫涂料预测未来白色汽车色彩将成为汽车消费者的宠爱,而且有着差别的不同色系将成为各大汽车制造商眼中的强手色彩。根据德国汽车交通组织的统计,2006年德国新注册上路的汽车中,汽车的颜色越来越呈现多样化,而且有别传统的颜色的新色彩越来越多的出现在公路上。

数据显示,2006年汽车永恒流行色银灰色系的占有率下降了3.4%,但是新出现了橙色、红色、蓝色、紫色甚至棕色,却在2006年大放异彩。约有三分之一的新车最后选择了以上的新色系。

其中,橙色的增长比例最快,增长幅度达到了285%。值得一提的是,福特汽车公司的鲜艳的“电动橙色”之前是用来涂装其运动汽车福克斯ST (Focus ST),而现在得到了越来越多的普通汽车购买者的喜爱。这款色彩是巴斯夫涂料和福特公司共同开发的attention-grabbing色彩中一款,它能够帮助汽车制造商利用汽车的色彩吸引购买者。

作为汽车购买者,通常都会选择一款能够表现自己个性的汽车色彩。所以对汽车设计来说,色彩就是一个很好的卖点。“现在汽车涂料所担负的功能不仅仅是保护车身材料,另外在很大程度上是体现驾驶者的个人生活品味的一个重要信号。”巴斯夫涂料色彩专家 Michaela Finkenzeller说。在运动汽车中,其对色彩活力的需要远远超过了普通家用的银灰色和黑色,同样现在这样的趋势在微型汽车和紧凑型轿车领域呈现出来。

总而言之,色彩的差别还将继续在未来主导汽车色彩流行趋势。尽管银灰色在2006年的占有率有所下降,但是仍是新车中色彩中比列最高的颜色,达到了43%。黑色紧随其后,28%。而在豪华车领域,特殊效果的汽车色彩更加受到青睐。

“白色渐变的效果色彩近来年一直是豪华汽车的钟爱,从将来的发展趋势来看,白色正在得到其他汽车的喜爱。”Michaela Finkenzeller解释说,“白色是非常特殊的颜色,你很容易从一堆汽车中找到白色汽车,并且关注它。”

这也是很多人选择白色汽车的原因。白色汽车车身上的污点会非常明显,但是正是有时候这样的污点像艺术品一样吸引了路人的眼光,因为充满艺术感的作品会比纯粹的白色更加引人注意。

http://www.027chem.cn/news/7656A3BB8EFD4DFD93BFC4DB32CF5B81.html

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杜邦2005汽车色彩趋势报告

银色已经连续六年占据最流行色彩宝座,但是现在正受到灰色等等多种色彩的挑战。杜邦2005汽车色彩趋势报告显示,更加个性化的色彩正在逐渐增长,买车人对于真正的彩色,胃口越来越好了。

  杜邦汽车系统色彩营销和技术经理,卡伦-苏西娜(Karen Surcina)表示,“汽车市场正在推出更多色彩。大约四成的客户如果色彩不满意,宁可另挑品牌。”

  为了抓住从现在到2009年的市场机会,杜邦推出了100种新色彩,还包括一种在黑暗中闪光的安全涂装技术,以便满足汽车设计师对于色彩的好胃口。

  卡伦表示,“技术的进步,使我们可以提供更多色彩。与以往不同,汽车市场热衷于推出色彩,特别是具有金属闪光效果的涂料。”

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色彩将成汽车核心卖点 色彩趋势研究会把握方向

白色汽车漆已经成为全球汽车市场继银色和黑色之后,第三大最受消费者的汽车色彩。这是由在全球几个代表性汽车市场的巴斯夫涂料色彩分析师调查和统计最后得出的结论,来自北美地区的Michaela Finkenzeller, Sandra Mathia和亚太区的Eiji Fujimori在出席巴斯夫涂料色彩年会时共同发布了这项色彩分析和2007年色彩趋势预测。

    色彩趋势显示,白色汽车漆将更能在公路上引起关注,巴斯夫色彩设计中心和实验室的工程师们一直在研发纯色油漆和金属漆,同时也在开发一些特殊效果的油漆。例如具有柔软云母效果的白色漆,动感十足的耀眼白色漆以及具有颜色渐进效果的白色汽车漆,诸如乳白和银白漆等等。白色是一种非常优雅的色彩,长远来看,可能会成为一种流行趋势,尤其是作为汽车漆时,可在其涂层中加入金色微光效果涂层或者不光滑的白色涂层,都会让人眼前一亮。而作为颜料的制造商和汽车漆的生产商来说,表面质感、触感以及特殊效果才是他们最最关心的问题。根据巴斯夫的这项预测,未来白色将不仅仅是作为高档车的色彩,也会更多的出现的小型车和中级车身上。

    二十年前,在德国和欧洲,白色占了20%的市场份额。在德国,这个份额已经跌到了2-3%。然而,在南欧,份额却比较高。比如,在意大利,三分之一的车是白色的。

http://w.51sobu.com/dongtai/content/20061111291164772285225.html

[ 本帖最后由 juliette 于 2007-7-19 21:56 编辑 ]

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汽车色彩四大趋势

在追求个性的时代,颜色往往能代表人的性格、表达人的情绪。一位年轻朋友最近想买车,问她有什么需求。她张口就说:“我要颜色和外形都漂亮的车。”这种购车需求虽然显得不够专业,但颜色确实是越来越多消费者关注的因素。
  
给点颜色就“灿烂”
  
有调查显示,17%的汽车消费者认为颜色是他们第二位考虑的因素;46%的汽车消费者认为颜色是他们在考虑性价比和质量之后的第三位考虑因素。业内人士判断,随着汽车从一种高端、身份的象征逐渐转变成大众、时尚的消费品,汽车颜色的重要性会越来越突出。
  
其实,消费者对汽车颜色的关注从中国汽车市场相当“辉煌”的2003年就已经开始显现。当年,汽车加价风潮盛行,红色马自达6、红色奥迪A4、黄色的POLO都是加价车型中的“名角儿”。除了都是当年较新的车型外,加价幅度也随颜色的走俏程度从几千元到上万元不等。
  
黑、白、银灰仍是中高级车主色
  
近几年来,不少亮丽、大胆、前卫的汽车颜色接连出现。尤其是经济型车,颜色种类越来越多,派力奥的法拉利红、标致206的爱琴海蓝、奇瑞QQ的苹果绿等等,新鲜的颜色吸引着消费者的眼球,同时也使消费者的选择余地增大。
  
当然消费者最终选择什么颜色的车会受到很多因素的影响。调查显示,对汽车颜色的喜好,会受到消费者年龄、性别、职业、环境以及购买车型的价位、购车用途等因素的左右。总体来看,选择色彩艳丽车型的消费者以女性和年轻人居多。另外购买经济型家用轿车的消费者会根据自己的喜好选择鲜艳的颜色,蓝色、红色、黄色、金色是他们比较偏爱的汽车颜色。选择购买中高级车的消费者相对来说比较保守,将近74%的中高级车消费者的首选颜色仍是传统的黑色、白色和银灰色。
  
未来颜色将成重要卖点
  
随着消费者对汽车颜色的重视,企业也开始意识到色彩营销的市场潜力。印第安红、糖果白、柠檬黄、宝石蓝这些都是厂家为各种亮丽的汽车颜色精心准备的名字。除了轮番推出各种鲜艳的颜色外,不少企业还将不同颜色的车型定义了不同的气质和风格,消费者可以根据自己的性格对号入座,选择一款颜色和自己个性搭配的车。实际上这种色彩营销也为树立品牌形象、建立品牌文化提供了一个独特的平台,汽车的整体色彩将更加和谐,更具人文关怀和传统文化底蕴。
  
汽车色彩四大趋势
  
根据颜色专家预测,近期汽车色彩呈现四大趋势:
  
趋势一:与健康、可持续的生活方式相关的色彩,如与森林、天空、水、环境意识以及健康潮流相关的绿色、棕色和蓝色等。
  
趋势二:是彰显成熟魅力的优雅华丽色彩,这类色彩比较柔和,如香槟金以及其他深沉而浓烈的色彩。
  
趋势三:是未来派色彩,比如白色和银色,或者黑色等其他中性色彩。
  
趋势四:主要是具有液态金属感或者亚光漆质感的色彩。

http://bj.baa.com.cn/Discussions,31148.html

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引用:
年龄、性别、职业、环境以及购买车型的价位、购车用途等因素的左右
如果对这个进行一个系统的分析,有助于对不同款型定位的色彩的决策

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“Gol旋彩”昭示新趋势 色彩不仅是装饰

较早的资料

http://auto.163.com/05/0110/20/19OSMSV80008rt.html
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2005-01-10 20:07:11 来源: 解放日报 

  2005年元旦0时,衡山路某时尚酒吧的“Gol旋彩新年倒计时”活动随着新年钟声的敲响进入了高潮,全场数百人的呼喊声和汽车鸣笛声托拥 Gol旋彩轿车绚丽登场,吸引了更多的关注和喝彩。上海大众声称,当汽车在中国消费者的心里褪去神秘光环时,色彩将成为汽车营销的新热点。从这一刻开始, Gol旋彩将在全国的城市街头舞起绚丽的色彩桑巴。
  新上市的Gol旋彩系列采用更加大胆的色彩设计,在原有旋风红、爵士蓝两种颜色基础上衍生出黄色、幻想绿和特黑色等5大色彩系列,同时,时尚的内饰与车身颜色保持了由内到外的一致。4幅个性化的旋彩车贴分别贴置于发动机罩盖、两侧车门和行李箱盖,更加彰显出这款车的个性与活力。
  上海大众总经理陈志鑫表示,去年汽车市场整体表现低迷时,各厂商的营销手段层出不穷,但除了不断推出新车外,几乎都集中在降价和售后服务等方面。而上海大众则独辟蹊径,率先走出简单同质化竞争的迷途,主打色彩营销牌。
  目前在国际上,色彩已经成为影响汽车销售的三大因素之一,即使是同一品牌、同一款车,颜色不同也可导致很高的产品差价,最多可达几百欧元。中国汽车工程协会专家认为,在汽车外形日趋同化的今天,颜色已经成为区别轿车造型的关键因素之一。上海大众是国内较早注意色彩在汽车营销中特殊作用的厂家,从早期 POLO车贴创意设计大赛到去年8月迎奥运POLO车身彩绘活动,使原本对车辆只是起点缀装饰作用的色彩进一步演进成一种汽车文化。如今Gol旋彩的出现,又是将车身色彩与内饰色彩相互统一的一次全新尝试。有专家由此认为,重新诠释车辆色彩的涵义,或许会成为汽车行业进入个性化生产的一个前兆。
  上海大众2003年2月推出的两门Gol是一款在巴西市场难觅对手的车型,但引入中国后,由于多数消费者一时无法接受两门车而表现低迷。于是在同年8 月,上海大众推出更加符合中国消费者心理的四门Gol,并对Gol进行重新定位,全面提升车辆配置;2004年4月,推出运动款两门Gol旋风;进入 2005年,则又推出强化色彩设计的两门Gol旋彩。由此通过差异化的定位策略,使Gol在竞争激烈的两厢车市场中逐渐形成自身竞争优势。

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德国传真:全球汽车色彩现状和未来趋势

应该按照年份好好整理一下
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http://auto.sohu.com/2004/05/09/54/article220055457.shtml
红色

  很久以前曾经是最受大众欢迎的颜色
豪华级/高级轿车 第7位 03.5 %
      中级轿车 第5位 05.8 %
     紧凑级和小型轿车 第5位 08.9 %
     小型客车和货车 第4位 07.2 %




绿色

  不仅仅只属于美洲虎和陆虎
豪华级/高级轿车 第5位 04.8 %
      中级轿车 第6位 05.5 %
      紧凑级和小型轿车 第7位 05.5 %
      小型客车和货车 第6位 05.8 %




金色

  和银色相比显得寥寥无几
  豪华级/高级轿车 第9位 01.1 %
  中级轿车 第10位 0.4 %
  紧凑级和小型轿车 第9位 00.5 %
  小型客车和货车 10名之外



黄色

  是继红色之后第二受欢迎的醒目颜色
豪华级/高级轿车 10名之外
      中级轿车 10名之外
      紧凑级和小型轿车 第8位 01.2 %
      小型客车和货车 第9位 01.7 %


白色

  小型货车的首选
豪华级/高级轿车 第6位 03.7 %
      中级轿车 第7位 03.6 %
      紧凑级和小型轿车 第6位 07.0 %
      小型客车和货车 第1位 39.0 %



米色

  豪华级/高级轿车 第8位 01.3 %
  中级轿车 第8位 01.2 %
  紧凑级和小型轿车 第10位 0.3 %
  小型客车和货车 第8位 01.8 %



橙色

  甜橙的颜色
  豪华级/高级轿车 10名之外
  中级轿车 第9位 00.6 %
  紧凑级和小型轿车 10名之外
  小型客车和货车 第10位 01.0 %


  (作者:思途)

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中国汽车色彩之今日——未来

http://dolcn.com/data/cns_1/arti ... -11/1163130212.html

发布时间: 2006-11-10
--左国刚  (摩玛工业设计)

今天,中国城市宽敞的街道上,一扫昔日黑色的单调和沉闷,流淌着一条艳丽的七彩河。五颜六色、多姿多彩的汽车装点了城市的美丽。由于中外合资汽车制造企业的努力和大量进口汽车的涌入,使汽车的色彩日新月异、丰富纷繁、光彩夺目。汽车色彩已经成为消费者购车时考虑的重要的因素,特别是追求时尚和个性的女性购车者,对汽车的颜色更是百般挑剔。据有关专业人士调查,现在超过40%的消费者在购车时,如果钟意的车型没有自己喜爱的颜色,他会等待或是另选其它的车型,决不会放弃自己喜爱的色彩。聪明的汽车制造企业和经销商已经看到汽车色彩潜藏的巨大商机和可观的经济价值,汽车色彩的开发研究和创新设计越来越得到重视。当今,中国汽车产业要靠“自主能力”,打出中国自己的品牌,汽车色彩的研发和创新是首当其冲的艰难的一关。

目前,中国汽车色彩的研究和开发基本处于空白的境地,大大落后于国际汽车产业的同行。首先,汽车企业多年来走一条模仿国际汽车色彩的路子,没有形成具有民族特色和中国文化内涵,体现企业文化个性的品牌色彩。国际上一些大汽车公司的品牌都有丰富的文化内涵,具有自己的独特风格,因此大大提高了品牌的含金量。通过汽车外观色彩,就能看到德国车的严谨,法国车的浪漫,英国车的高贵,日本车的精明。它们不同车系的色彩所具有的特殊文化气质,已经在消费者心中形成鲜明的差异化形象和产品定位。中国奇瑞汽车就对汽车色彩做了积极的探索和大胆的尝试。奇瑞QQ就是依靠了它的靓丽的色彩取得了成功,奇瑞QQ的多色系列开拓了市场的空间,为消费者提供了更多颜色的选择,满足了消费者对车身色彩的需求。奇瑞汽车这种努力,是少有的亮点,对整个中国汽车产业的发展,也只能是杯水车薪,是远远不够的。

其次,中国汽车产业对汽车色彩研究投入太少,缺乏行业内权威机构对汽车色彩的研究,无法为企业提供有针对性的色彩预测。国外汽车公司对汽车色彩的研究十分重视。日本著名的丰田汽车公司就设有上千人的汽车色彩设计科研中心。欧美的一些汽车公司也都设立了专门的色彩研究所,相关研究人员有数百人之多。他们在世界各国建立了一支汽车色彩信息调查反馈的庞大队伍,专门收集市场情报。他们的研究机构能迅速地了解到各地消费者对汽车色彩的反映和需求。世界生产汽车涂料的著名的杜邦公司每年都会发布一次汽车颜色流行报告。它的报告成为汽车行业分析预测各种类型汽车的颜色流行趋势和从整体上分析预测世界各地区汽车颜色流行趋势的重要参考。中国流行色协会现在也试图对汽车色彩进行一些研究。它与国内个别汽车生产企业进行合作,设计理念运用了当前流行色趋势的研究方式,对促进我国汽车原创设计,牵动汽车色彩的时尚潮流,推动发展自主品牌有着积极的意义。但中国流行色协会对中国本土汽车色彩的研究还是相当缺乏的,它无法引领中国汽车色彩的新潮流。国内汽车企业现有的色彩研究机构由于资金匮乏,人才短缺,技术缺乏,规模过小,没有能力也没有办法单独进行汽车色彩的研发工作,更难以对汽车色彩流行趋势做出科学准确的预测。

面对国际汽车公司咄咄逼人的气势,国内汽车行业的竞争日趋激烈。我们只有努力提高自主能力,打造中国的品牌。只有加快汽车色彩的研究和开发,才能在未来的汽车色彩的角逐中争得一席之地。目前我们要立足现实,从基础抓起,讲究效率,注重成效。

更新理念:明天,色彩将成为汽车的核心卖点

汽车色彩已经成为品牌文化的重要组成部分,在品牌的设计开发、生产制造、推介营销领域起着越来越重要的作用。日本立邦涂料有限公司设计中心最新研究发现,色彩可以为产品、品牌的信息传播扩展40%的受众,提升人们的认知理解力达到75%,也就是说,在不增加成本的基础上,成功的色彩设计可以为产品增加15%∽30%的附加值。创新汽车色彩设计,最大限度地满足消费者消费的个体性、审美性、情感性等精神层面的需求,也将极大地提升汽车的服务附加值。两年前,消费者在购车时,还把汽车色彩排在价格、品牌、性能、售后服务、油耗等因素之后。现在这种情况已发生了根本的改变,许多消费者已经把汽车色彩列为首要考虑的重要因素之一。汽车色彩只要契合每个消费者的好色欲望,就能大行其市。

加强研发:打造中国特色的汽车色彩品牌

汽车色彩的研究和开发,对汽车色彩的创新设计是至关重要的。要尽快改变目前汽车色彩研发的落后情况。建立和健全色彩的科研机构,加大投资力度,制定优惠政策,吸纳国内外优秀的汽车色彩专家参加研发工作。国外品牌汽车的色彩都蕴含着本民族文化的丰富内涵。中国是有着五千多年文明史的古国,有许多优秀文化传统值得我们去学习、传承和借鉴。儒家的中庸思想强调的和谐观,告诉我们做任何事情都要恰到好处,“过”和“不及”都是不完美的。它的“人本思想”倡导尊重人,关爱人。这些传统文化的精髓、精华,至今还在影响着现代人的生活,对现代的工艺设计设计产生着不可低估的作用。汽车色彩设计要以人为本,体现人性化、个性化。整体色彩力求和谐、平稳、大气、高雅、完美。要在表现中国传统文化底蕴和民族风格上下功夫。中国传统艺术在色彩的的运用上也有自己的特点。中国国画对黑白、青绿颜色就情有独钟,在运用上技艺高超,令世人瞩目。采用红、绿、蓝、紫等色彩描绘出的壁画色彩热烈、对比鲜明、金碧辉煌,让全世界都叹为观止。由于历史的积淀,中国消费者对颜色有自己的审美心理、文化理念和思想感情。对传统的颜色赋予了特有的思想和生命。例如,红色,热烈红火,象征吉祥喜庆;黄色,灿烂辉煌,象征庄重威严、高贵华丽;绿色,恬静优雅,象征生生不息、舒适自然;紫色,典雅浪漫,象征神秘、高贵,等等。走自主打造民族汽车品牌的路子,就应该深刻理解传统文化的精神,吸收中华优秀艺术的营养,创新汽车色彩设计,开发出具有中国特色的汽车色彩品牌。体现人性的回归和人文的终极关怀,满足中国消费者对功能和情感的双重需求。

突出个性:让消费者有更多的色彩选择

时尚化、个性化是汽车色彩的发展趋势。国外色彩的权威机构通过发布流行色报告,引导色彩的时尚潮流。世界汽车涂料三巨头之一的巴斯夫公司就预测,在今后三到五年内,亚太地区的汽车有四大色彩趋势:一是与健康、可持续发展的生活方式相关的色彩;二是彰显成熟魅力的优雅华丽色彩;三是未来派色彩;四是具有液态金属感或者哑光漆质感的色彩。同时,国外也十分色彩的多样性、可选择性。日本丰田公司在消费者购车时,可以从12种车身色彩和11种内饰色彩中组合成131种色彩,让消费者自己尝试着搭配色彩,直到选择到满意的色彩。我们应该很好地借鉴流行色的预测,但又必须结合中国的实际,突出色彩的个性,使汽车色彩对中国的消费者有更强的针对性,为消费者提供更多的色彩选择。中国幅员辽阔,地域性差别很大。汽车消费群体庞大,他们的身份、地位、年龄、文化品位等千差万别,形成众多消费层次。他们对汽车色彩的需求也是各不相同。最近,上海汽车公司就针对有知识、有修养、事业有成、积极向上、追求品位的消费者,量体裁衣,打造了一款自主品牌“荣威”汽车,定位为中高端,该车从车型、性能到车身色彩都展现了一种全新的文化内涵和价值取向。引起了消费者的热切关注。在汽车外形日趋类同化的今天,色彩已经成为展示汽车个性的关键要素。缺乏个性的汽车色彩是不会受到消费者青睐的。

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像发布时装一样发布汽车色彩

中国流行色协会 2007年07月31日


  招  霞:   中国流行色协会信息部主任、《色彩中国》杂志主编

《车王》:您能不能从流行色协会的角度来谈谈国内在汽车色彩研究方面与国外的差距?
   招 霞:  我认为国内目前和国外主要存在两点差距,一个是汽车行业色彩的整合意识,目前国内
             还没有完整的体系,企业内部也没有专门的色彩设计队伍,颜色设计的管理手段和流程
             也不是很严密和完整,总体上说,中国汽车色彩的自主研发能力还比较弱。目前国内的
             也企业开始认识到色彩的重要性,也想很快涉足这个领域,但却不知道具体怎么操作,
             仅仅处于感性认识阶段;另外,国内目前还没有专门从事汽车色彩研究、调查、统计的
             机构和组织 ,就无法对汽车行业的消费者进行市场细分,去帮助企业做与色彩相关的市
             场调查。如何从消费者的角度和市场的角度来发挥流行色的作用,我想应该是像中国流
             行色协会这样一个专业组织需要做的,国外的许多汽车厂商基本是在20世纪初就开始研
             究和重视色彩行业,并把色彩设计作为汽车营销中的一个重点去研究,这些公司内部有
             很严密的一套流程,由色彩设计部门去专门针对消费者的心理来研究色彩需求和分析市
             场。另外,国外的汽车企业巨头们还会联合起来,根据市场调查数据、专家分析,发布
             两到三年后的色彩流行趋势,引领全球的汽车色彩流行趋势,能把整个市场带动起来。

《车王》:那这样的差距,我们该怎么去缩短呢?
   招  霞:  我觉得中国在汽车色彩的研究上将逐步与国际接轨,我们可以学习日本企业,日本对汽
             造型设计已经有多年研究,他们的人性化考虑会比较多。我们在色彩研究方面只能说先
            “拿来主义”,然后再去发挥。中国流行色协会在去年北京车展期间,举办了中国第一个
             汽车色彩研讨会。在这次会议上,我们提出建立“汽车色彩趋势研究委员会”的概念。
             此委员会我们将于今年的3月7日正式成立。委员会成立的主要目的就是把汽车制造商、
             汽车涂料企业、汽车内装饰企业和相关企业都聚在一起,为其搭建一个交流的平台。同
             时,我们将会建立一个专家团队,每年对消费者进行针对汽车色彩的市场调查和研究,
             发布中国车色彩流行趋势,去协助和帮助企业的新产品开发,共同打造中国汽车品牌,
             树立中国汽车品牌在国际上的地位。专业机构和汽车相关企业一起来操作这样的事情,
             可以逐步缩短与国际上的差距。

《车王》:未来,这个专业组织会向消费者发布每年的流行汽车色彩吗?
   招  霞:  我们想在“汽车色彩趋势委员会”成立之后,由委员会来具体操作,每年会做一个流行
             色彩的发布,就像服装色彩的流行发布一样,我们准备从今年起就开始展开对消费者的
             色彩调查工作,最快今年年底出台两年后的中国汽车色彩流行趋势。另外,每年流行色
             协会都会举办“色彩中国”的主题活动,其中有一个“中国汽车色彩大奖”的颁发,今
             年3月我们将颁布2006年度的汽车色彩大奖,之后,我们会争取每年去评审一次。只要
            是在 中国销售和生产的汽车,都可以参与我们的评选。

《车王》:那从流行色协会的角度来看,您觉得2007年的流行色彩会是什么?
   招 霞:   汽车行业其实和其他各行业是互相影响、互相作用的,比如,时装的流行趋势是附着于
             面料的流行趋势,面料的流行趋势影响着汽车内饰中的纺织品的流行,汽车内饰又会影
             响到车身,这实际是一个循环的关系。所以,汽车色彩的流行趋势起源还是服装流行趋
             势。2007年服装的流行趋势是粉色、蓝绿色、灰色系、暗色系、红棕色系,我们分析
             汽车色彩的今年流行趋势会以蓝色为主,应该是繁复的深蓝色和雅致的浅蓝色并存。针
             对红棕色系的服装流行趋势,我们分析今年汽车还会流行比较高光的深红色,另外,粉
             银色和偏深的深灰银会出现。当然,黑色依然还会是主流。

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中国汽车色彩趋势的分析和研究(2006年度)

比较早的,不过值得借鉴

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中国流行色协会 2007年07月31日

                                                                                 胡瑛
                                                                                   江西昌河铃木汽车责任有限公司 设计所


摘要:本文分析了汽车色彩流行趋势,对汽车色彩的规划、营销河设计进行了研究,为公司产品策略提供了参考依据。

关键词: 汽车 色彩  流行趋势  规划 营销  设计

1引言
     进入2006年,中国国内的汽车市场日趋成熟,竞争已经从造型、技术和品牌三方面进入到文化层次上的“PK”。汽车不仅仅作为一种代步交通工具,而且体现多种情绪和内涵的诉求,因而汽车的"色彩"无疑是最具有表达能力的代表。色彩在提升“情绪价值”的同时,已经成为汽车品牌的符号特征,成为表达汽车品牌文化内涵的无声语言。正如法拉力红,如今已经固化为当代标准色卡中的专业术语,提升了法拉力汽车品牌文化的价值。
      对于色彩偏好,人们曾经做过大量的研究,但基本上很难形成一种非常一致的结论,不同的产品其最终结果可能还互相矛盾,同时色彩偏好与人的心理状态存在着一定关联性。在有关汽车险理赔人员的研究中,顾客满意度「优良」的理赔人员之个人因素中,多数喜好亮色系色彩〔红、橘、白、黄〕,而顾客满意度「不良」的理赔人员,则多数喜好暗色系色彩〔绿、蓝、紫〕。由此可见,文化传统确定了颜色的象征性含义,而个人的颜色情调则是通过其审美心理结构折射出来的。
2 2006上半年国内上市汽车色彩使用总结以及色彩趋势分析
     本次研究我们选取了2006上半年国内最引人注目的四款新上市车型进行分析和研究。此四款车型深受好评,反映市场需求,因而具有典型意义,能反映出整个汽车市场的典型色彩方向和趋势。
2.1车型及其车身颜色
     (1)广丰凯美瑞 上市时间 2006年6月17日 售价19.78-26.98万元

        

     (2)华晨骏捷 上市时间2006年3月18日 售价8.98-11.68元
         
          波光银        宝石灰        珍珠白         霞飞紫        天际蓝       咖啡金


     (3)标致206 上市时间 2006年1月19日  售价8.68-10.88万元
         

     (4)东本CIVIC(思域)   上市时间 2006年4月22日 售价14.78-18.88万
         
2.2汽车色彩趋势分析
      对于主色,我们的定义是:在市场销售主要采用的配色方案中,使用面积最多的色彩或是其宣称的主色.
如表1所示,在对4款车型色彩进行分析和研究后,得出以下结论:

         
      1. 06年汽车主色使用依旧是银灰色。以上四种车型中,东本CIVIC和华晨骏捷有2种银灰色,标致206有3种银灰色,可见银灰色占绝对优势的市场份额。在未来的几年里,银灰色将继续受到关注。随着涂料技术的发展和消费者的日趋成熟,银灰色将发展成为液态金属质感的外观,甚至有镀铬和镜面般的效果。
                              
      2. 受服装流行色的影响,淡紫色色相也得到开发。虽然紫色流行周期不会太长,估计1-2年,但它能体现车主的活跃个性,受到年轻人的欢迎。因此,大胆的开发紫色能凸现汽车品牌个性,扩大市场份额,是不错的色彩营销策略,例如:华晨骏捷的霞飞紫。
                              
      3. 蓝色成为今后几年内汽车行业最看好的颜色,呈上升趋势,有取代银灰色的可能。以上四种车型中,东本CIVIC和华晨骏捷、广丰凯美瑞有1种蓝色,标致206有2种蓝色。蓝色加明亮的金属色将会日趋流行,为了显示出差异,或者在与蓝绿色搭配使用时,将会在绿颜色中注入亮彩色。近日,2006年度汽车色彩大奖揭晓,日产“March”的“中国蓝”外观和“冰蓝”内饰荣获大奖。这两种颜色均为略带绿色的蓝色,在开发理念中融合搭配金属的思路进行微调。
                              
      4. 红色将回归到更暗更暖的色系,就像红莓和红酒的那种颜色。以上四种车型中,东本CIVIC和标致206、广丰凯美瑞有1种红色,并向酒红色系延伸。“汉帛奖”第14届国际青年时装设计师大赛揭晓,获得银奖、最佳效果图、最佳工艺制作三项大奖的是“凤田”—酒红色的中国婚纱。
3汽车色彩规划
     日本立邦涂料有限公司设计中心最新研究发现,色彩可以为产品、品牌的信息传播扩展40%的受众,提升人们的认知理解力达到75%,也就是说,在不增加成本的基础上,成功的色彩设计可以为产品增加15%~30%的附加值。
     “汽车企业在生产制造领域非常关心的一个问题就是成本,而对于色彩的有效规划可以实现制造成本的降低,并将产品、品牌的文化信息及时充分地表达出来。”【梁勇】色彩规划主要从以下两个方面降低成本:
      第一,对于色彩趋势的准确预测,可以使企业超前获知目标市场的色彩特点和目标消费者的色彩欲望,减少生产和投放的盲目性。不同地域对于色彩的需求是不一样的,如在日本,粉红色是汽车色彩的流行色之一,但在欧美却完全不受欢迎;而在欧、美、日均流行的褐色和墨绿,到了中国则反应平淡;热带地区喜欢浅色调,例如白色、浅灰色、黄色等,寒冷地区喜欢深色调,例如枣红色、蓝色、黑色等,这说明汽车颜色要同地区环境和谐统一。因此,汽车企业根据不同市场投放不同颜色的产品,可以减少调货频率和库存量。
      第二,色彩的有效规划还可以降低进货和涂料管理等方面的成本。虽然色彩是不断变化的,但色彩的流行趋势具有共性。仔细斟酌适合汽车品牌理念和样式的色彩,使用新技术、新材料将很多顾客追求的颜色升华为从未有过的魅力色彩,在进货和管理层面就可以利用现有的资源进行严格的控制,从而降低成本。
4色彩营销
     营销领域的色彩文化作为汽车营销的重要内容,色彩营销通过色彩理念的设计创造来提升产品及服务的附加值,契合了消费者消费的个体性、情感性、感觉个性等精神层面,在品牌设计、品牌实施策略和产品服务中形成有助于品牌识别的文化个性。
      目前国际上的几大汽车品牌都具有丰富的文化内涵,大大提高了品牌含金量,而且这种文化内涵对消费者的影响力度要比厂商研发新车型的力度大得多。美国通用汽车公司每年都做出调色板,并有计划地变更其中的部分颜色系统,把年度色彩系统用作宣传“乘坐最新款式”的有力手段。同样,德国车的严谨、法国车的浪漫、英国车的高贵、日本车的精明,这些不同车系所具有的特殊文化气质在消费者心中形成了鲜明的差异化形象和产品定位。
      随着中国汽车产业的快速发展,汽车厂商已充分意识到文化在营销和品牌建设上的作用,通过个性化营销塑造产品独特的品牌价值和文化归属感。
5汽车色彩设计
5.1目前世界各国汽车色彩现状:
     1.在美国,灰色、浅驼色的需求量增加。
     2.在德国,灰色需求量增加。
     3.在日本,灰色、黑色、蓝色需求量微增。
     4.在中国,最近灰色、蓝色很受欢迎,很多鲜艳的颜色,特别是紫色系、黄绿色系、橙色系为流行趋势;非艳色系也很受欢迎,白色、银色、藏青色、黑色都很有市场。        
5.2中国汽车色彩现状:
      1. 汽车色彩设计国际化。目前国内很多的汽车制造商请国外设计公司做的色彩设计,如上海大众针对现有六大产品系列,共计推出了30种不同的车身颜色,其中新增全新颜色6种,新增各车型的不同颜色组合共计23种。
      2.汽车色彩销售模式的初步确立。吉利通过市场调研和专家研讨论证,提出了自己的色彩营销模式,开创了色彩营销的先河。
      3.汽车色彩文化的雏形形成。上海大众POLO、奇瑞QQ的车贴创意设计大赛,使原本对于车辆只是点缀装饰作用的色彩进一步演进成一种汽车文化。
      4.中国汽车色彩大奖是中国汽车色彩设计的里程碑,肯定了色彩在汽车设计中的重要位置。一汽的C304汽车设计方案获得05年中国汽车色彩大奖,从霓红音韵、纯朴演绎、绿色田园、紫水晶、蓝色森林、红与黑、冰火翡翠和紫色书香八个方面诠释造型定位的含义。
5.3中国汽车色彩系列
  1.动感系列——活泼运动色类型:此类型使人感觉到汽车本身具有的快感和强劲动力,给人以活力,具有活泼、能动的印象。色彩鲜艳,具有多色相群,充分发挥了颜色坚实、闪耀的质感。(色彩代表:亮红、亮蓝、亮黄等)
      2.优雅系列——高级优雅色类型:此类型使人意识到今后流行趋势的高级感,给人以高雅的印象,以带有灰色调为中心的、从亮到暗的颜色,具有沉稳宁静的质感。(色彩代表:银色、天蓝色、银灰色、金米色等)
      3.时尚系列——现代摩登色类型:此类型将传统和新潮、中式和西式融为一体,给人以休闲、现代的印象。颜色为亮色、暗色和艳色。运用新光辉材料表现富有变化的质感。(色彩
代表:宝石蓝色、粉红色、紫色等)
      4.自然系列——环境保护色类型:此类型使人再一次认识到大地、河流、森林等自然环
境的重要性,给人注重环保的印象,和大自然的颜色相协调,具有沉稳宁静的质感。(色彩代表:绿色、暗红色、橙色等)
5.4本公司汽车色彩现状:
    1.对色彩设计的认识和理解不够,色彩设计的价值没有得到充分提升,缺乏色彩营销理念;
    2.色彩设计在汽车设计中还处在无意识或可有可无的地位;
    3.从事色彩研究的人才欠缺,不能适应汽车和营销的需要;
    4.色彩技术和应用上创新不够,设备落后、传统,色彩检测和管理软件开发滞后;
    5.色彩理论研究不够,对中国汽车色彩的研究和弘扬需要提高到一个更高更广泛的层面,即从纯理论的研究向应用与创新的实践转变;
    6.色彩出版物和工具书、色卡等与现今快速发展的汽车需求不相称,不仅数量不足而且过时;
    7. 缺少国际化的交流和展示的平台;
5.5本公司汽车色彩设计方案
      色彩设计车型: LIANA两厢轿车
      色彩造型定位:有品位和个性的中青年人
      LIANA两厢轿车色彩设计通过六个预案来诠释造型定位的含义,此次以醉酒红为主进行宣传和推广。

  
      色彩设计预案1—地球蓝

      颇具想象力的蓝色给人不可动摇的深刻印象,宁静、安详,适合成熟、稳重而有魄力的中青年男性。
      色彩设计预案2-精灵紫


      带有几分粉味的紫色,就像落入凡间的精灵,色彩丰富而细腻,显得更加精致、饱和,适合年轻、优雅、动人的年轻女性。
     色彩设计预案3—早春绿


      在倒春的寒风中冒出的第一抹绿,就像新生的婴儿给人带来无限喜悦和希望,适合年轻、时尚、爱运动的年轻人。

     色彩设计预案4—朱砂红

      美人眉心的朱砂痣,醒目却不失美丽,反而增色不少,凸现其自我个性,适合前卫、个性的年轻人。

      色彩设计预案5—钛金灰

      液体般流动的金属质感,行云流水般的气质,高贵、非同反响,适合干练、睿智的中青年男性。

      色彩设计预案6—酒醉红
   
      就像醉了的杨贵妃,妩媚、矫情到了及至,多一分就溢了,少一分就缺了,美就在于恰到好处,适合有现代感、有品位的中青年人。
6结束语
      色彩消费是需求满足的途径之一。汽车色彩的时尚趋势如何发展,由消费者的需求决定。单从色彩学的角度是提不出任何有效的汽车色彩设计方案,因为现实中汽车的色彩问题总是与经济、社会、文化、心理、产业链等因素混合在一起。如果不将色彩属性以外的这些因素考虑进去,提出的汽车色彩设计方案缺乏市场基础,无法取得令人满意的市场效益。
      通过对历史数据的监测,可以使我们了解到汽车色彩使用上的走势和规律,把握市场的“推”力;通过对相关环境分析和对未来市场信息的把握,则可以了解到领导品牌及相关领域产品对未来市场的“拉”力,从而为公司的产品策略提供可靠的依据。

参考文献:
1、王馨 整理       2005中国色彩报告.2005
2、黄河涛 主编     现代市场的美学冲击.北京.1996
3、郭云如 著       汽车险理赔人员个人因素和人格特质与顾客满意度关系之探讨--以台湾某保险公司为例.2004
4、梁勇 著         再创辉煌的中国色彩事业.2006

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第一篇文章曾经很久以前在yahoo的英文版上看到过....当时觉得很新鲜,色彩有这么多学问,现在有中文版了...

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